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安裝NTN軸承的軸頸部位磨損后可用幾種修復方法

2017-12-25 13:01:24點擊:
NTN軸承在工業生產中有著廣泛的應用,然而在工作過程中,安裝軸承的軸頸部位經常容易出現磨損,有哪些方法能有效進行修復呢?
   1.鑲套修理將要修理的軸頸部位先在車床上車一刀,其車掉部分不得超過軸徑的5%。再車一個套圈,把車好的套圈加熱以紅裝的方法裝配到軸頸上。然后進行精車,或者在磨床上磨削到符合圖紙規定的尺寸。
  2.鑲兩半套此法特別適用于帶螺紋的軸,不宜直接鑲套的軸頸部位。兩半套是用中碳鋼車成一個薄壁套圈,它的外徑跟軸承內圈孔配合,安裝時沿軸線用手鋸鋸開,或者用銑床切開。事先把已磨損部位軸頸車削成一段凹槽。陰摘的外徑與套圈的內徑尺寸相同,然后把兩半套扣.上如舊24所示,最后安裝軸承。為了不使軟01為截面面積成小太多,兩半套的厚度不宜過厚,一般為軟頸尺寸的2^-2.5%。如直徑105毫米的軸,兩半套灼尺寸為2毫米。
  3.采用電鍍當軸承的軸頸部位磨損或加工超差時,可以用鍍鉻、鍍鐵等方法修復。鍍鉻或鍍鐵后要在磨床上再磨削到符合圖紙的尺寸要求。
  4.金屬噴涂當NTN軸承的軸頸部位磨損或加工超差時,可以采用金屬噴涂的方法修復軸頸,噴涂以前把軸頸部位車到一定尺寸,再噴涂金屬,噴涂后可用車床或者磨床加工到符合圖紙的尺寸要求。
  5.電焊修補將磨損的軸須部位,先在車床上粗車一刀,然后采用手工電焊,把軸焊到一定尺寸,在機床上直接加工到圖紙要求的尺寸。為了預防由于焊補時軸產生彎曲變形,應采用反向變形的對稱平衡式復焊法。
  6.采用滾花、沖孔、掛錫等當軸承的軸頸部位有輕微的磨損,或者加工時超差不大,失去配合緊度時,可以在軸頤配合部位處,采用以下方法做為臨時應急處理。
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